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托輥是帶式輸送機的重要部件，其作用為支撐輸送帶和物料重量，此托輥的主要特征是輥子筒體為高分子聚乙烯結構，除支撐作用外，其重量輕，起動載荷小，噪音低，摩擦系數小，通用性和互換性高，聚乙烯托輥咨詢有優惠，易于更換，拆卸方便，維護性強，可靠性高。耐摩擦能力強的特性使之廣泛運用于煤礦，化工等行業。陶瓷托輥適宜于各種惡劣環境。 磨損碰撞時不易產生火花 ， 陶瓷托輥適宜于煤井等易環境。性能穩定，能有效防止皮帶運輸機跑偏、拉叉、發熱起火工。                                 

此新型用于調心托輥組的擋邊輥，通過技術方案予以實現，聚乙烯托輥定購，包括軸，軸外周面與超高分子聚乙烯輥皮內周面相鄰，輥皮上、下端面分別設置圓周上、下凹槽，下軸用擋圈穿過軸設置于下凹槽內，陜西聚乙烯托輥，上軸用擋圈位于軸端外側并設置于上凹槽內，軸皮上端面外側設置悶蓋。本新型用于帶式輸送機的糾偏裝置調心托輥組，聚乙烯托輥批發，不僅運轉可靠還大大降低了噪聲，同時對輸送帶邊沿幾乎沒有損傷，提高了膠帶的使用壽命。

托輥使用壽命短的原因分析

軸承座同軸度差。托輥所用軸承座是沖壓結構，與筒皮配合處不經加工，軸承座直接焊在筒皮上，沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題，均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸，致使軸承游隙減小，旋轉阻力增大，轉動不靈活。

改進辦法

 (1)托輥密封改進的機理及方案

 密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運動的零部件是否接觸，可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運動的零件相接觸且沒有間隙的密封，密封件與配合件直接接觸；非接觸式密封就是密封件與其相對運動的零件不接觸，且有適當間隙的密封，密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點，重新設計了一種新型密封圈結構形式。