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內蒙古:廢舊輪胎鋪新路

   2024-04-23 新華網349
導讀

這是用報廢輪胎橡膠改性瀝青鋪設的內蒙古包頭市北繞城公路段。(受訪單位供圖)??新華網呼和浩特4月22日電(記者賈立君)記者22日了解到,將廢舊輪胎加工成粉末,再制成橡膠改性瀝青,所鋪的道路噪音小、壽命長,

這是用報廢輪胎橡膠改性瀝青鋪設的內蒙古包頭市北繞城公路段。(受訪單位供圖)

??新華網呼和浩特4月22日電(記者賈立君)記者22日了解到,將廢舊輪胎加工成粉末,再制成橡膠改性瀝青,所鋪的道路噪音小、壽命長,這一廢物利用、解決黑色污染、保護地球家園的技術路線,正在內蒙古自治區推廣應用。

??記者從內蒙古北化浩紳科技有限公司獲悉,該公司與中國工程院院士張立群團隊合作,把報廢輪胎加工成粉末,再使用獨創的多級螺桿脫硫設備為膠粉脫硫,最終制成橡膠改性瀝青用以鋪設道路。這種全新的瀝青路面低碳環保、噪音小、壽命長、不增加工程成本,可在零下30攝氏度至80攝氏度保持穩定狀態。

這是用報廢輪胎橡膠改性瀝青鋪設的內蒙古包頭市賽汗塔拉城中草原道路。(受訪單位供圖)

??內蒙古北化浩紳科技有限公司負責人介紹,公司已建成每年生產30萬噸報廢輪胎橡膠改性瀝青生產基地,并已在內蒙古包頭市、呼和浩特市、阿拉善盟、興安盟等地鋪設道路300多公里。

??有關人士表示,當前全球報廢輪胎數量龐大,因橡膠輪胎具有耐熱、耐老化、防水、抗生物降解、抗機械破壞等特性,報廢后幾十年都不會自然消失,而長期露天堆放不僅占用土地、影響環境,還容易引發火災、產生大量煙霧和有毒污染物,甚至污染地下水源、危及眾多生物的生存。報廢輪胎資源化利用,是解決黑色污染、保護地球家園的科學路徑。

【責任編輯:李倩】


 
(文/小編)
 
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