據央視新聞消息，韓國消防部門通報，當地時間3月12日晚，韓國大田韓泰輪胎工廠發生火災，10名工作人員和1名消防員因吸入煙霧被送往醫院接受治療。

火災發生11個小時后仍未被撲滅，事故造成8.7萬平方米的工廠被燒，物流區保管約40萬條輪胎毀于一旦，第二工廠基本已被燒毀。

韓泰輪胎成立于1941年，經過70多年的發展，韓泰輪胎通過不斷的創新與開拓，，銷售網絡已經遍布全球180個國家及地區。此次工廠火災，對于韓泰輪胎損失慘重。

00:09

輪胎生產廠規模巨大, 生產工藝復雜，輪胎的質量對車間環境的反應特別敏感。在嚴格的生產要求背后，存在著大量的安全隱患。

對紫外線的要求：

輪胎生產中的各種部件存放應嚴格控制太陽光中紫外線的照射。因為紫外線會引起橡膠老化而影響橡膠粘合，故生產廠房一般不采用日光采光，即使是墻上有窗也要在玻璃上涂上一層黃色涂料，用來過濾紫外線，室內采光多采用一種特制的、盡量減少紫外線的日光燈管。半成品部件的貼合面在成型之前盡量不暴露在外面，防上與紫外線接觸。

▲采光罩紫外線透射比檢測報告

導光管采光罩加入抗紫外因子，阻隔100% UVB、100% UVC、98.5% 以上的UVA，是橡膠、輪胎及其他需隔離紫外線工藝生產車間的采光首選。

對溫度的要求：

輪胎的生產廠房室溫要求保持恒定，尤其是壓延生產區、裁斷生產區和成型生產區一定要嚴格控制，一般保持在 22±2℃。溫度低則各種部件變硬，影響粘合，部件收縮率大，部件尺寸難控制，溫度高則各種部件工藝操作困難。所以絕大多數工廠在錠子房和成型區采用大面積空調，來保持春夏秋冬溫度、濕度恒定。在夏季，這對于廠房是一筆不菲的支出。

▲導光管熱敏圖

導光管頂部的采光罩能隔絕絕大部分的熱量，光線折彎者專利技術能阻隔正午直射的灼熱陽光，配件隔熱阻斷器提升整體熱工性能，Cool Tube 管道除熱技術過濾剩余紅外線傳輸時產生的熱量，減少太陽得熱。在炎熱的夏季，漫射進入室內的光也近乎是冷光源。

對防塵防水的要求：

灰塵對橡膠有隔離作用，影響橡膠的粘合，所以目前太多數輪胎生產廠房都采用封閉式，廠房內的通風采取過濾，膠料及原材料運輸采用外用車輛不進車間，內用車 輛不出車間的內、外交接。有的廠規定進出車間職工換鞋等一系列措施防止灰塵進入生產區。

▲采光帶老化

輪胎生產車間大都采用屋面采光帶。采光帶的面積需占整個屋面面積的10%, 采光面積相對比較大, 這就使得采光帶與屋面結合處出現的漏水和采光帶的灰塵堆積問題突出。同時，傳統電氣照明開關時會有電流通過，會吸附的灰塵顆粒。

▲三性檢測報告

導光管屬于無電照明，不會吸附灰塵顆粒。采光帶的面積需占整個屋面面積的0.2%，根據不同的屋面有不同的安裝方法及防水措施。對于輪胎生產車間采用的鋼屋面及煉膠車間的混凝土屋面均有專門的安裝方法, 防水處理安全有效, 對屋面結構影響小。

對安全的要求：

對于橡膠、輪胎等類型工廠車間，最大的安全隱患即為火災。電氣、環境溫度等均容易引起火災。

導光管無需配備電器設備和傳導路線，有效減小了因負荷過高和線路老化、短路等造成的火災等安全隱患，尤其適用于對照明安全性要求較高的空間。全套系統以鋁制材料為主，防火性能好；漫射器為PC材料制作而成，離火不助燃，大大降低了安全隱患。這是工廠照明改造項目選用導光管采光系統的重要原因。

對節能的要求：

隨著生產規模的不斷擴大，輪胎生產車間的面積也不斷擴大，高能耗高頻率的增強照明伴隨著24小時的不間斷生產，僅僅照明一項就需要消耗大量的電能。根據輪胎的生產工藝和規范的要求,夏季溫度的嚴格控制和電力照明給室內帶來的熱負荷效應, 更加提高了能源消耗。燈具的維修，年限更換更是一大筆費用支出。

導光管日光照明系統對光線的采集不受天氣狀況的影響，只要是白天，導入室內的光線就能夠均勻充足， 能提供持續時間8小時以上的室內照明，減少白天室內電耗和用電負荷，且使用壽命為25年。

項目案例：

▲三角輪胎（累計安裝超過1000套）

▲中策橡膠（累計安裝483套）

▲固鉑輪胎

▲和平子午線輪胎（屋面）

導光管日光照明系統這種新型節能系統的卓越表現，在多數輪胎生產廠已經得到了檢驗。例如在山東威海三角輪胎廠、杭州中策橡膠有限公司、大連固特異輪胎有限公司，從江南到東北，這三個地理位置和氣候特征截然不同。就占據一天中一半時間的白天而言, 通常狀況下，輪胎生產廠中電力照明的實際使用率占到總能耗的4 0%~5 0%；卻制造2 5%~3 0%的溫室氣體排放。在這幾個輪胎生產廠的車間中，設計師按照電力照明的設計原則來設計日光照明裝置，將生產車間中一半的電力照明以管道式日光照明系統進行替換， 總能耗將降低2 0%~2 5%, 溫室氣體排放降低1 0%~1 5%，營造了更為簡單舒適的工作環境，為節能做出了巨大貢獻，同時獲得了良好的經濟效益。