三元乙丙橡膠在汽車、建筑等行業有著廣泛的應用，其自身具有良好的耐臭氧性、耐候性、耐熱性等，但在實際生產中，三元乙丙橡膠由于分子結構本身的特點，自粘性、互粘性差，生膠價格高，硫化速度慢，耐油、阻燃、耐氣密性較差等缺點。下面小編與你一起聊聊改善三元乙丙橡膠硫化慢、耐油、氣密、粘著性能差的常用方法。

1.如何解決三元乙丙橡膠硫化速度慢的問題

三元乙丙橡膠可使用硫磺、過氧化物、醌肟或樹脂等多種硫化體系進行硫化，不同硫化體系硫化后的膠料物理機械性能不同。在實際生產中，硫磺-促進劑體系硫化速度相對較快，硫化膠物理機械性能良好，在三元乙丙橡膠中應用更為普通。三元乙丙過氧化物硫化膠耐熱性能好、壓縮永久變形低，但硫化速度慢、硫化膠可能有臭味，在對耐熱性、壓縮變形要求嚴格的橡膠制品比如門窗密封條中應用較多。

（1）選擇合適的促進劑并提高用量：提高三元乙丙橡膠硫化速度，硫磺-促進劑體系中可采用兩種或以上促進劑配合；必要時可使用助促進劑，比如以次磺酰胺類促進劑作為主促進劑時，可使用TMTD、TMTM、TETD等助促進劑，有效提高硫化速度。如果三元乙丙膠料中促進劑用量較高，硬脂酸用量足夠，還可以通過提高氧化鋅用量達到提高硫化速度的目的。

（2）提高過氧化物硫化速度的方法：三元乙丙橡膠或三元乙丙再生膠制品使用過氧化物硫化時，可使用高性能過氧化物配方，加快膠料硫化速度，比如用量較大的DCP相比BBPIB可使得膠料硫化速度更快，過氧化縮酮過氧化物比二烷基過氧化物硫化速度快；必要時還可以將過氧化物與硫磺并用。

（3）適當增加硫化溫度，提高硫化速度。

2.如何解決三元乙丙橡膠粘著性差的問題

三元乙丙橡膠分子結構中缺少活性基團，內聚能低，自粘性、互粘性差；容易導致脫層問題。在實際生產中，將三元乙丙橡膠與粘著性好的橡膠并用，可提高EPDM硫化膠粘著性，比如與自粘性好的天然橡膠并用；NR/EPDM共混膠選擇硫磺-過氧化物硫化體系，進一步改善膠料自粘性。提高三元乙丙橡膠粘著性，還可以使用增粘樹脂，避免使用或減少易引起噴霜的助劑用量，比如降解劑、油、石蠟、硫磺、蠟等。

從生產工藝上看，改善三元乙丙橡膠自粘性、互粘性，可適當降低煉膠溫度，或使用二段混煉；適當增加混煉時間，使混煉后的膠料2ELYY412YC具有較低的門尼黏度。需要迅速冷卻壓延后的膠片需要仔細控制壓延后膠片或擠出膠料的冷卻速度，提高自粘性。

3.如何解決三元乙丙橡膠耐油性、阻燃性、氣密性較差的問題

三元乙丙橡膠不具備對油的抗耐性，因此不能單獨用于耐礦物油、烴類溶劑的制品中；同樣無法單獨用于對氣密性要求嚴格如橡膠內胎2ELYY413YC生產中。在實際生產中，三元乙丙橡膠可與氯丁橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠以及氯磺化聚乙烯等橡膠并用，硫化膠綜合性能好。比如三元乙丙橡膠中加入適量丁基橡膠可在改善膠料氣密性的同時緩解乙丙橡膠老化變硬變脆的問題，延長使用壽命。

使用三元乙丙橡膠生產阻燃橡膠制品時，需要適當增加阻燃劑填料用量，但由于成本較高、阻燃橡膠一般因此不推薦使用EPDM原膠。

目前三元乙丙橡膠在非輪胎橡膠制品領域應用廣泛，另外三元乙丙原膠價位較高，對于三元乙丙橡膠制品生產企業而言成本投入較大。對此，小編有兩個建議：

（1）增加填充劑、橡膠油用量。三元乙丙橡膠屬于低密度橡膠，可大量添加填充劑與橡膠油；尤其是對高門尼的三元乙丙橡膠而言，高填充后膠料物理機械性能降幅不大；繼而降低橡膠制品生產成本，緩解三元乙丙橡膠生膠價格高的問題，更好控制成本。

（2）適量使用廢舊橡膠資源：在實際生產中，三元乙丙未硫化混煉膠、三元乙丙橡膠制品邊角料、廢舊三元乙丙橡膠制品可通過分揀、脫硫、精煉、成型等工藝加工成三元乙丙再生膠，保留了三元乙丙原膠基本性能特點，價格比生膠低很多，可根據實際需求替代一定比例的三元乙丙橡膠生產制品，有效降低原料成本。在三元乙丙橡膠制品生產中，必要時還可以添加少量丁基再生膠、硫化膠粉等廢橡膠再生資源，改善橡膠制品綜合性能、降低生產成本。

在實際生產中，三元乙丙橡膠還可以與天然橡膠、丁苯橡膠、異戊橡膠、順丁橡膠等通用橡膠并用，與三元乙丙再生膠、丁基再生膠、丁腈再生膠等再生膠并用，揚長避短，在改善三元乙丙硫化膠綜合性能的同時進一步降低原料成本、提高生效效率、減少生產過程中的動力消耗，后期小編繼續與您討論相關問題。