日前，大連橡膠塑料機(jī)械有限公司成立了5萬噸/年DTC道路相變自調(diào)溫材料混煉擠出成套裝置建設(shè)項目EPC工程總承包項目組。項目組目前正在陜西省韓城市項目現(xiàn)場有序開展工作，確保2022年6月完成整個生產(chǎn)線的順利投產(chǎn)和達(dá)產(chǎn)。

全球首個5萬噸/年DTC道路相變自調(diào)溫材料混煉擠出成套裝置建設(shè)項目，以綠色制造關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化為重點任務(wù)，由北京秦天集團(tuán)韓城相變科技材料有限公司牽頭，大橡塑公司、北京理工大學(xué)、北京二十一世紀(jì)科技發(fā)展有限公司作為聯(lián)合體單位共同參與研制。項目總投資3.06億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值60億元，是國家重點發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

DTC道路相變自調(diào)溫綠色材料產(chǎn)品屬于新能源、新材料領(lǐng)域，通過對植物的臨界萃取、冷凍離析，再經(jīng)過堿化、螯合等工藝，利用化學(xué)盾構(gòu)方式復(fù)合而成新型化合物，具有優(yōu)良的熱能存儲和溫度調(diào)控功能。將高密度聚乙烯與相變調(diào)溫材料進(jìn)行充分混合后，可廣泛用于高速公路、橋梁、隧道、城市瀝青路面建設(shè)。應(yīng)用DTC道路相變調(diào)溫材料后，路面可隨外界環(huán)境溫度的變化智能調(diào)控路面溫度。極端低溫時，可釋放大量潛熱，融雪防滑，提高冬季路面行車安全；高溫天氣則吸收路面熱量，消除高溫車轍，提高路面壽命近1倍。項目建成達(dá)產(chǎn)后將會產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

在該項目中，大橡塑公司集“產(chǎn)品研制主參方、19個單體提供方、核心機(jī)組安裝方以及EPC項目管理方”四個角色于一身。其中項目核心機(jī)組——雙階式固液共混擠出成套裝置是大橡塑公司根據(jù)客戶要求，開發(fā)出全新的、適合規(guī)模化生產(chǎn)DTC道路相變自調(diào)溫材料的生產(chǎn)工藝，在形成完整工藝包基礎(chǔ)上，研制出新的DTC道路相變自調(diào)溫材料混煉擠壓造粒機(jī)組。

EPC是指企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對其所承包工程的質(zhì)量、安全、費用和進(jìn)度進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。大橡塑公司首開同行業(yè)先河，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)的“設(shè)備營銷”向整條裝備生產(chǎn)線“交鑰匙”的營銷模式轉(zhuǎn)變。

大橡塑項目組采取串行和并行相結(jié)合的方式，對單體設(shè)備進(jìn)行了自查、診斷、處置等工作，確保機(jī)組各項性能良好。由于現(xiàn)場環(huán)境溫度低于23℃時，正常物料不能生產(chǎn)，大橡塑公司創(chuàng)新地提出以“替代物料”打通工藝全流程的方案，為后續(xù)正常物料投放奠定基礎(chǔ)。該方案得到業(yè)主的充分認(rèn)可，即將付諸實施，計劃在2022年1月28日前完成。待現(xiàn)場溫度達(dá)到要求后，大橡塑項目組將進(jìn)行正常物料的試生產(chǎn)。