滬膠1 月合約期價今日以14345 點稍低開，受東南亞現貨報價走高以及日膠走強等因素影響資金買入推動期價震蕩上升，收市當日最高14910 點，最低14325 點，收盤14775 點，漲385 點，成交量389276 手，持倉量182875手+13261 手。

　　消息面

　　1、泰東北部和中部本周料又兩股熱帶風暴登陸泰國國家水資源管理中心說，預料熱帶風暴——獅子山(Lionrock)和圓規(Kompasu)將吹襲東北部和中部地區，帶來另一輪強降雨；換言之，這些地區眼前的洪澇還會持續一段日子。

　　由于受熱帶風暴“電母”(Dianmu)影響，泰國北部、東北和中部地區自9 月23 日以來就持續出現強降雨，76 個府中有33 個暴發洪澇，已經有至少九人遇難，30 萬戶受災。

　　2、國際油價上漲推高泰國出口成本跟漲

　　據泰媒10 月6 日報道泰國船舶出口商公會就國際油價和海運費上漲給出口成本激增帶來的影響表達了擔心，如果在海運費成本上漲了5-10 倍的情況下油價飆漲到每桶80 美元，那出口成本將上漲10%。

　　針對近期國際油價大幅上漲后帶來的影響，公會表示正在密切關注走勢。并強調如果當局不采取措施，將會直接推高出口的成本。但就目前初步估計出口漲幅影響應該會在10%。如果到了中國春節，運價則還是上升。

　　據悉目前歐美航線運費成本已經漲了5-10%。簡單的理解就是疫情前成本為10-15%之間，那目前則在20-30%之間。另外，從國際油價走勢看，很可能在第4 季度內達到每桶80 美元左右。全球疫情形勢改善后，各國也在紛紛開放國際航空，這使得石油消費需求增加，還有就是歐美很多國家進入冬季，油氣需求大幅增長。

　　此外，泰國出口還面臨集裝箱競爭的問題，盡管海外訂單源源不斷的進來，但因為集裝箱的問題使得泰國無法如期交貨，從而影響全年出口低于多機構的預期，達不到增15%目標，而只有12%左右的漲幅。

　　3、2021 年前8 個月美國輪胎進口量同比增28.5%最新數據顯示，2021 年前8 個月美國進口輪胎共計18200 萬條，同比增28.5%。1-8 月，美國自中國進口輪胎數量共計3192 萬條，同比增31.4%。1-8 月，美國自泰國進口輪胎數量共計3587 萬條，同比增8.5%。泰國、中國為美國輪胎主要進口國。

　　后市展望

　　泰國產區本周會繼續遭遇強降雨東南亞現貨報價堅挺態勢會保持。油價上升海運費近期大幅上漲進口成本提高會提振膠價。受以上因素支持滬膠近期會呈現強勢，但是短線漲幅已較大近日也要謹防調整風險，操作上建議ru2201 月合約關注14700 點、nr2201 月合約關注11700 點，在其之上強勢會保持可持多滾動操作，反之會轉弱可沽空。