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噴涂設備,電泳設備,涂裝設備,噴塑設備,噴粉設備

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引擎蓋噴涂設備-鶴壁噴涂設備-特固自動噴塑流水線生產廠家
產品: 瀏覽次數:145引擎蓋噴涂設備-鶴壁噴涂設備-特固自動噴塑流水線生產廠家 
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最后更新: 2022-05-29 09:09
 
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{噴涂設備}{噴塑設備}{涂裝設備}{噴粉設備}{靜電噴涂設備}{電泳設備}

{噴涂設備}{噴塑設備}{涂裝設備}{噴粉設備}{靜電噴涂設備}{電泳設備}靜電噴涂設備,靜電噴塑設備,涂裝設備,噴涂設備噴塑設備靜電噴涂設備由以下部分組成:

高頻高壓靜電發生器:高頻高壓靜電發生器分高壓和低壓兩部分,它供給噴漆用的高電壓低電流,通過噴***的極針或噴杯產生強大的電場。

噴***:噴***的手柄,噴嘴和極針或噴杯為金屬,其他均為尼龍制品。用尼龍的目的是電絕緣性好,它使噴漆時油漆霧化并將高頻高壓靜電發

生器輸送來的高壓電通過噴***的極針或旋杯,在噴***與被噴工件之間形成電場。

油漆罐(壓力罐):油漆罐為鐵制的,它是裝油漆用的,路燈桿噴涂設備,并通過壓縮空氣將油漆輸送到噴***去。

空氣壓縮機:空氣壓縮機供給0.3~0.4MPa的壓縮空氣,所輸出的壓縮空氣必須通過油水分離器把水分除去。

空氣調壓閥:空氣調壓閥有兩只,引擎蓋噴涂設備,一只裝在壓力罐上,輸入壓力為0.5MPa,輸出壓力為0.05~0.15MPa。另一只裝在噴***前面的風管上,

輸入壓力0.5MPa,輸出壓力0.3~0.4 MPa,其目的是使壓縮空氣的壓力穩定。

{冰箱外殼噴涂設備}{洗衣機外殼噴涂設備}{摩托車外殼噴涂設備}{摩托車車架噴涂設備}{鈑金涂裝噴涂設備}

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涂裝前處理包括脫脂(除油)、除銹、磷化三個部分。磷化是中心環節,除油和除銹是磷化之前的準備工序,因此在生產實踐中,既要把磷化工作作為重點,又要從磷化質量的要求出發,抓好除油和除銹工作,鶴壁噴涂設備,尤其要注意它們之間的相互影響。脫脂除銹***的磷化膜只有在***去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外還會影響涂層的附著力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,***去除這些異物是磷化的必要條件。

{噴涂設備}{噴塑設備}{涂裝設備}{噴粉設備}{靜電噴涂設備}{電泳設備}1 、涂層雜質

常見雜質主要來源于噴粉環境中的顆粒,散熱器噴涂設備,以及其他各種因素引起的雜質,現概括如下。

1.1 固化爐內雜質。解決方法是用濕布和吸塵器***清潔固化爐的內壁,重點是懸掛鏈和風管縫隙處。如果是黑色大顆粒雜質就需要檢查送風管濾網是否有破損處,有則及時更換。

1.2 噴粉室內雜質。主要是灰塵、衣物纖維、設備磨粒和噴粉系統積垢。解決方法是每天開工前使用壓縮空氣吹掃噴粉系統,用濕布和吸塵器***清潔噴粉設備和噴粉室。

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